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文 丨 《BUG》栏目 周文猛
“00后女骑手送餐遭顾主扰攘报警”本日登上微博热搜。
事因又名上海女骑手小葛，在送餐经过中遭到男顾主经常谈话扰攘。据小葛反映，我方半小时内收到57条扰攘信息，对方以致提议“200元换一次陪伴”的条件。她接管了报警乞助，“要是我不接管报警，下次他遇到别的女孩也这样操作，多不好。”据悉，该事件随同警方介入，最终男顾主补偿300元并遭行政拘留处罚。
女骑抄本东说念主本日复兴《BUG》栏目称：“现在事情依然已毕，莫得必要进一步发声了”。
这起看似搁置的个案，实则撕开了外卖行业被刻薄的伤痕：当骑手穿梭于城市街巷，除了风吹日晒的贫寒、交通出行的危机，更要濒临性扰攘、坏心冒犯等隐形侵害，而平台的保护机制，亟须与骑手的安全需求相匹配。
数据炫夸，截止昨年7月，我国女性外卖员的数目已达350万东说念主。行家以为，女骑手被扰攘不仅仅个别东说念主的冲动，而是平台治理的一次领导。外卖平台不应让女骑手靠“勇敢”自卫，而应靠平台的“轨制托底”。
“要是我不报警，下次他还会扰攘别东说念主”
据涉事女骑手小葛个东说念主应酬平台发布信息，4天前，我方在派送外卖时，忽然收到男顾主王某某通过淘宝闪送发来的露骨信息：“能不可跟你酌量个事儿，你这一天挣些许啊？我给你200能不可陪我一次，等于跟你酌量一下，你看行照旧不，200不行300也行。”
随后，该男顾主又屡次发来议论扰攘信息。
在小葛回复“我依然报警”后，该男顾主赫然意志到了问题的严重性，未必衔接高频发出多条说念歉信息，直言“不应该问这种问题”。但关于只争朝夕送外卖且高速骑行中的骑手而言，这样的说念歉信息却无异于“添堵”，以致影响骑手平淡责任。
据小葛露出，由于该顾主不停发出音信，后台便不停领导“你还莫得回复顾主音信”，该举止导致我方心神不宁“差点被车撞”，最终只可无奈报警。“要是我不接管报警，下次他遇到别的女孩也这样操作，多不好。”
在与《BUG》栏目相通中，女骑抄本东说念主直言：“事情依然已毕，就莫得必要进一步发声。”
但在各集中平台上，现在该事件已激发了平庸体恤及议论。多量网友对女骑手勇敢维权的举止示意传颂，但也有不青娥性感触说念：“女骑手太难了”，并敕令“外卖员的安全需要轨制来举止”。
2月26日，正规配资平台据上海市公安局闵行分局官方发布音信，现在警方已照章对王某某作出行政拘留处罚。关于安全轨制的完善，平台方面暂未复兴。
女骑手安全应靠平台“轨制托底”
事实上，外卖骑手乃至破钞者在平台上遭受扰攘的事件并非个例，以致时时照旧双向发生——顾主可能扰攘外卖员，外卖员也不错通过平台扰攘顾主。
据媒体报说念，不久前在外卖平台上发生过一件奇事。又名顾主网购“避孕”药物后，收到外卖东说念主员发送的“小心体魄啊好意思女”等扰攘信息。而在更早之前，部分平台还曝出用户、骑手诳骗订单备注、聊天窗口进行招嫖试探等灰色举止。这一系列事件的发生，裸露了外卖平台内容审核、用户经管的缺位。
名鼎配资亮三点独创东说念主、DCCI互联网磋商院院长刘兴亮直言，女骑手被扰攘这个事件不仅仅个别东说念主的冲动，而是平台治理的一次领导。
在刘兴亮看来，骑手濒临的是生分东说念主和顽固空间，平台应强化诡秘保护、聊天风控、特别用户预警和一键乞助功能，把风险挡在预先，而不是过后报警惩处。此外，还要顺应升迁用户的违法老本，“对扰攘举止要有明确挨次和快速处置机制，比如径直封号、限制下单、纳入黑名单等，让不端淑举止着实付出代价，而不是说念个歉、赔几百块就已毕。”
“算法不仅分拨订单，也塑造生态，平台应主动观念端淑用语、尊严惩事者，并公开扰攘处置数据，让骑手和用户齐感到被保护、被守旧。”刘兴亮直言，“不可让女骑手靠‘勇敢’自卫，而应靠轨制托底。”
互联网产业分析师张书乐相通对《BUG》栏目强调指出：“外卖平台不仅要注重传统的职工福利和补贴，同期由于骑手的‘社会面’战争过广，也要针对可能出现的隐患为骑手作念好‘看重’，包括但不限于风险叮咛、客服和调和法律守旧，更好地确保骑手的方正职权，而不是看作‘打散工’。”在其看来，“给骑手安全重复更多安全buff，是平台应尽之义务。”
骨子上，外卖平台也非莫得保护举措。在此之前，好意思团、淘宝闪购等平台均先后推出了具备语音领导、业务交互及一键SOS等功能的智能头盔，以提高外卖东说念主员的责任效果，进而保险其骑行安全。但在平台扰攘信息管控、用户经管等治理责任方面，外卖平台们仍有待进一步升迁我方的能力。
女骑手被扰攘的事件搁置了，但骑手群体的安全保险之路，仍需不停前行。
QuestMobile数据炫夸，截止2025年7月，中外洋卖员数目已冲突1400万东说念主，其中女性外卖员占比为24.3%，同比升迁2.6个百分点。当越来越多的女性涌入外卖平台，保护她们的方正职权不受扰乱，正成为外卖平台需要完善的平台治理作业。
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