
这是“十五五”的第一个春天,也是注定被历史标注的开局。
3月1日至3日,Prada首次在上海荣宅举办“Prada赤马元宵灯市”,打造了一场融合灯会、创意街市与游乐体验的新春游园会。
73岁的严老伯向“新民帮侬忙”栏目反应,我方携家东谈主从杭州来沪游玩,为适配老年出行民俗,有益办理了3张实体交通卡。可返程退卡时却碰到休止:因卡内余额“超标”,轨交9号线上海松江站站点自助机无法办理,就近又无东谈主工网点,一家东谈主只得带着未退的交通卡急促离沪。一张便民交通卡,为何堕入“买时容易退时难”的逆境?记者张开窥伺。
买卡容易退卡太难
2月18日,严老伯和老伴在犬子的伴随下,从杭州来沪游玩,他们乘坐列车抵达上海松江站后,准备搭乘地铁参加市区。“咱们年龄大了,用不来手机支付,思着买张实体交通卡,接下来坐地铁公交也省心。”在轨交9号线上海松江站使命主谈主员协助下,严老伯通过交通卡自助干事机,购置了3张上海民众交通卡,每张卡扣取20元押金、充值80元。

“办卡时咱们有益问了返程能不成退,使命主谈主员给了详情恢复,咱们才宽解办了卡。”严老伯坦言,一家东谈主在沪游玩5天,全程靠着交通卡出行,颠倒方便,可返程时的退卡圭表,却让好表情打了扣头。
2月22日下昼,严老伯一家收尾行程复返松江站,拿着3张交通卡前去站点干事中心办理退卡,却被使命主谈主员呈文无法办理。“说咱们卡里还剩30多块钱,站内自助机退不了。”严老伯满心猜疑,再三追问才得知,交通卡余额低于20元才略在地铁站自助机退卡,逾额则必须前去交通卡指定自营网点办理,而距离松江站最近的网点远在虹桥要津、徐家汇片区。
眼看着赶火车的时辰越来越近,根底无暇折返市区办理,严老伯只能无奈烧毁退卡,带着三张交通卡复返杭州。如今,3张卡的押金加剩余余额统共一百多元,老东谈主既困惑又无奈:“咱们是外地游客,根底不知谈还过剩额截止,买卡的本事也没任何辅导,这钱到底还能不成退?”
盛康策略余额超标网点办理
接到严老伯求援后,记者最初致电上海民众交通卡干事热线,使命主谈主员证明了退卡规矩:鄙俗可退押金交通卡相沿全额退费,卡内余额低于20元,可在地铁站自助干事机办理退卡;余额跳跃20元(含20元),必须前去指定交通卡公司自营东谈主工网点办理,网点信息可通过官方APP、微信公众号及官网查询。
“轨交松江站当今未诞生自营网点,如实无法办理逾额退卡。”针对严老伯已离沪的情况,使命主谈主员坦言,实体交通卡不记名、不挂失,外地游客返程后只能本东谈主返沪,或委派他东谈主佩戴卡片前去指定网点代办,暂无异域退卡渠谈。不外,米牛配资即便严老伯无法来沪,也无需惦记交通卡作废,唯有交通卡上印有“交通调解”符号,便可在北京、上海、南京、杭州等世界336个地级及以上城市和香港、澳门超越行政区不竭使用。具体互通城市名单可添加交通调解官方微信干事号查询。

记者随后登录上海民众交通卡官网查询,输入严老伯3张交通卡卡号后,透露每张卡内余额均为38元。梳理退卡网点漫衍发现,在上海全市鸿沟内交通卡自营东谈主工网点仅22个,主要连合在客流较大的地铁站点,如东谈主民广场、陆家嘴、中猴子园等,其中大型交通要津已磨灭上海虹桥火车站、上海火车站以及虹桥机场、浦东机场,但上海松江站、上海南站并未设点。
购卡辅导存在盲区
外地游客、老年群体在购卡时,能否提前剖判退卡规矩?记者实地看望轨交12号线南京西路站,站厅内的交通卡自助机相沿购卡、充值、退卡等多项干事。记者点击电子屏上“购卡”选项,遴荐“交联鄙俗卡(押金20元,可退)”后,即可充值购买,但全程并无退卡应知的辅导。

记者随后测试退卡功能,放入一张余额48.3元的交通卡,页面才跳出“卡片信息”:卡内余额不小于20元,只能进行移资退卡;屏幕右侧的“退卡应知”则透露退卡条目为:卡内余额小于20元,卡内余额不成为负值,1次退卡操作只能退1张卡;不妥当退卡条目的交通卡及旅游卡,可死党通卡公司东谈主工网点办理。

换言之,关于初来乍到的外地游客,尤其是不熟识电子操作的老年东谈主来说,购卡后除非再尝试退卡,不然很难第一时辰剖判果真规矩,极易产生诬告。
记者随其后到地铁12号线汉中路站的一处上海民众交通卡自营网点,此处有东谈主工干事。使命主谈主员示意,在网点退卡,岂论卡内金额若干,都能就地退还,独一区分是余额大于20元(含20元),要扣除5%手续费。

使命主谈主员也同期提醒,当今在上海乘坐民众交通,除使用实体交通卡,也可遴荐绑定编造交通卡、扫搭车码等电子支付样貌,编造交通卡可在线充值、退费,扫搭车码则无需充值,更恰当短期游客。
三点建议优化干事
采访中,严老伯坦言:“电子支付虽方便,但对咱们上了年事的东谈主来说,实体卡如故最顺遂、最稳妥。”他也勾通自己碰到,向交通卡运营方建议三条求实建议,但愿能改善外地游客、老年群体的出行体验:
一是补皆网点磨灭短板:松江站客流量大,是不少老年搭客搭乘普速列车的相差站要津,建议已矣大型交通要津网点全磨灭,方便搭客就近退卡;
二是放宽自助退卡门槛:妥当调高自助确立退卡余额上限,让乘客无需驰驱,在地铁站就能一键办结;
三是强化预先呈文义务:自助机购卡圭表增设弹窗辅导,明确退卡规矩、余额截止和网点信息,使命主谈主员协助办卡时也应主动呈文,幸免游客踩坑。
记者已将严老伯的建议反馈至上海交通卡干事热线,客服东谈主员示意,会一一记载、朝上司部门转达,并感谢游客建议的贵重见识。
严老伯的建议是否能被采用?实体交通卡退卡奈何愈加方便?“新民帮侬忙”将不竭眷注唯信网配资。
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